Rode tranquilo. O furo, o Zero Furo resolve sozinho.
Moto de média cilindrada é aquela que faz de tudo: enfrenta o trânsito da cidade a semana toda e ainda pega estrada no fim de semana. Com mais potência que uma 125, ela exige mais do pneu, e um furo do nada no meio do rolê acaba com o dia. Pior: pneu murcho em movimento é risco de queda, não só de atraso.
O Selante Zero Furo 600 mL foi feito pra isso. Ele fica dentro do pneu e sela o furo no instante em que acontece, mantendo a pressão e a firmeza da moto. Você continua rodando como se nada tivesse acontecido.
Por que colocar no seu pneu
- Vedação na hora. A fórmula com microfibras sintéticas sela furos de até 3 mm na banda de rodagem no momento em que o objeto perfura. Nada de esvaziar de repente.
- Menos risco de queda. Evitar a perda súbita de pressão é evitar perder o controle da moto. Na média cilindrada, que anda mais rápido que a 125, isso pesa ainda mais.
- Aguenta o tranco. Fórmula pensada pra suportar a temperatura e a pressão de motos com mais potência.
- Faz o pneu durar mais. Ajuda a manter o pneu íntegro e reduz o desgaste, e pneu bom não é barato.
- Não agride nada. Fórmula à base de água, não corrosiva. Não ataca a roda nem a borracha.
- Age o tempo todo. É prevenção permanente, funciona durante toda a vida útil do pneu enquanto o produto estiver líquido lá dentro.
- Feito no Brasil. Tecnologia 100% nacional, pensada pra estrada e pro trânsito daqui.
Como funciona
O Zero Furo é um selante líquido à base de água, com microfibras sintéticas de alta resistência. Você coloca ele dentro do pneu pela válvula. Com o giro da roda, ele se espalha e forma uma camada protetora por dentro. Quando um prego ou caco fura, a própria pressão do pneu empurra o produto contra o furo e ele veda ali mesmo, antes do ar escapar.
Como aplicar (rápido e sem ferramenta especial)
- Esvazie o pneu.
- Retire o núcleo da válvula.
- Injete a quantidade certa pela válvula.
- Recoloque o núcleo e calibre normalmente.
- Rode alguns metros pra o produto se espalhar por dentro.
A dosagem exata pro seu modelo de pneu está na tabela oficial, no QR Code do rótulo.
Bom saber antes de comprar
A gente prefere ser honesto com você:
- Este selante é pra pneu sem câmara (tubeless).
- Ele protege a banda de rodagem, que é onde a esmagadora maioria dos furos acontece. Os ombros e as laterais do pneu não recebem produto.
- A cobertura chega a cerca de 90% da banda de rodagem, em furos de até 3 mm.
- Rasgos grandes ou cortes de lateral fogem do que qualquer selante consegue resolver.
Ou seja: não é mágica, é proteção real pro tipo de furo que mais tira você da estrada.
Ficha técnica
- Marca: Zero Furo Blindagem de Pneus
- Volume: 600 mL
- Composição: selante à base de água com microfibras sintéticas de alta resistência
- Indicação: motos de média cilindrada (150 a 300cc)
- Aplicação: simples e rápida, pela válvula de ar
- Compatibilidade: pneus sem câmara de ar
Perguntas frequentes
Estraga o pneu ou a roda? Não. A fórmula é à base de água e não corrosiva. Não agride a borracha nem a estrutura interna do pneu.
Funciona em pneu com câmara? Este frasco de 600 mL é pra pneu sem câmara (tubeless). Se a sua moto usa pneu com câmara, chama a gente que a gente te indica o certo.
Preciso trocar o pneu depois que ele fura? Não. O furo veda e você segue usando o mesmo pneu. A proteção continua ativa enquanto o produto estiver líquido dentro do pneu.
Quanto tempo dura a proteção? Enquanto o produto estiver líquido lá dentro, ele trabalha durante toda a vida útil do pneu.
